ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ — обзор транспортного портала

За последние 15 лет развитие свободного предпринимательства и информационных технологий оказало 0громное влияние на функционирование транспортного рынка, кардинально изменив  методику и  технологию организации грузовых перевозок. Не последнюю роль в этом сыграло появление и и развитие транспортных интернет-порталов (сайтов), которые по сути можно рассматривать как биржи — торгово-информационные площадки для участников рынка грузоперевозок.

Данный обзор посвящен самому популярному транспортному порталу Украины — ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ.

ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ (DELLA) — (www.della.ua)

История развития транспортного портала ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ берет свое начало в 1995 году. Изначально этот сервис представлял собой простую веб-форму, в которую пользователи вводили информацию о местонахождении грузов и транспорта.  Эта информация обрабатывалась и рассылалась подписчикам на электронную почту в виде информационных бюллетеней, содержащих упорядоченную по странам и регионам информацию о свободных грузах и транспорте. За все эти годы внешний вид и функциональность ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ претерпели ряд значительных изменений.

ДЕЛЛА. ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

ДЕЛЛА. ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ - современный интерфейс

1. Интерфейс ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

При первом же посещении ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ Вы не сможете не отметить:
легкий «воздушный» дизайн, незагроможденность, неперегруженность страниц;
использование приятных для глаза «пастельных» тонов;
четко выдержанный табличный стиль, упрощающий пользование информацией;
отсутствие навязчивых рекламных баннеров и ссылок на главной странице.
За этой легкостью разработчикам удалось скрыть мощный функционал, позволяющий буквально  «в два клика» любому пользователю добраться до нужной информации. Благодаря продуманному, интуитивно понятному интерфейсу разместить свой груз на транспортном портале не составит труда даже неподготовленному и незарегистрированному посетителю.
Сайт поддерживает работу пользователей на трех языках: украинском, русском и английском.
Вцелом интерфейс портала ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ прост и легок для восприятия, не утомляет при длительной работе, чем  заслуживает высокой оценки и всяческих похвал.

2. Функционал ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Основной функционал портала составляет «джентльменский набор»  транспортника: расчет расстояний (посредством Google Maps), размещение и поиск груза/транспорта на информационных площадях, панель управления своими материалами и т.п. Однако почти каждая функция снабжена «фирменной» изюминкой, чем могут похвастаться далеко не все другие ресурсы, например:

  • Расширенные фильтры поиска груза/транспорта. Система поиска снабжена расширенными фильтрами, с помощью которых можно формировать поисковый запрос, отслеживая несколько областей (стран) одновременно.
  • Режим просмотра ONLINE. Для того, чтобы просматривать свежие поступления в листинге заявок, не нужно каждый раз обновлять страницу. Свежие позиции появляются автоматически.
  • Автоматический расчет расстояния. При добавлении груза в систему автоматически рассчитается километраж маршрута.
  • Функция автоматического определения страны и региона при вводе населенного пункта.

Сайт предоставляет в информации о загрузке некоторые новаторские опции: когда заявка была размещена, когда обновлялась в последний раз, как изменилась цена в сравнении с первичным предложением. Согласитесь, эта информация представляет большую ценность. Закрытая заявка не исчезает со страницы бесследно, а некоторое время присутствует в «зачеркнутом » виде.
ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ вносит посильную лепту в борьбе с «диспетчерским пиратством», выделяя прямых заказчиков перевозки (по желанию последних) звездочкой, что позволяет заинтересованным обращаться непосредственно к «первым рукам».
Некоторые другие дополнительные опции, не имеющие существенной практической пользы, но уже привычные как дополнительный сервис (например, автоматическая калькуляция цены предлагаемой загрузки в грн за 1 км, схематический значок-изображение размещенного транспорта, возможность посмотреть на «визитку» компании и др.)

3. Качество информационных услуг ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ занимает особое положение среди отечественных транспортных информационных порталов, приближаясь по
качеству информационных услуг к именитым международным транспортным биржам.
Грузы и транспорт размещаются на портале бесплатно.
Абонентская стоимость пользования сайтом не копеечная, что заведомо отсекает случайный контингент, но разумная, причем транспортник может оптимизировать расходы на пользование ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ, подписываясь не на всю информацию с сайта, а только на свой сегмент (например, только по Украине или до 10т), или оплачивает абонплату не помесячно, а поквартально или раз в год.
Особо стоит отметить контроль за легитимностью информации. Любые изменения контактных данных отсылают размещаемую информацию на проверку, вплоть до звонка представителя компании с запросом подтверждения.
Служба поддержки является доступной и грамотной.
Сбои в работе сайта крайне редки, качество его использования практически не зависит от компьютерной грамотности пользователя, вида интернета, провайдера и программного обеспечения компьютера.
Любой пользователь интернета может убедиться, что ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ вкладывает значительные средства в целевую рекламу портала и в его программное развитие.

4. Недостатки  ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Конечно, невозможно создать совершенно безукоризненный коммерческий продукт, данный портал тоже не исключение. И если сильные стороны, описанные нами, могут считаться объективными преимуществами, то недостатки, подмеченные нами — это несколько субъективный взгляд и не требует безоговорочного согласия всех абонентов ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ.
Тем не менее.

Пользовательские недочеты.

Полезность некоторых дополнительных функций  с нашей точки зрения сомнительна. Например, в разделе «цена на перевозки» система предлагает калькуляцию стоимости перевозки 1т груза автотранспортом различной грузоподъемности и уже упоминавшуюся выше стоимость перевозки груза в грн за 1км по разным маршрутам . Результат даже статистически годится только для анализа размещенных на портале предложений, но никак не стоимости грузоперевозки, не говоря уже про то, что есть самостоятельные малотоннажные грузы (до 2т), грузы, у которых тоннаж не соответствует объему (пенопласт, металл, проч.), а также просто бредовые предложения. В итоге, за год, скажем, эта «средняя температура по больнице» может, и выйдет на реальную среднюю стоимость перевозки, и, к примеру, студенты профильных учебных заведений могут использовать эти данные, но как подсказка в текущей задаче прикинуть стоимость перевозки эта информация бесполезна. Под предложением «расчитать стоимость перевозки» или «получить предложения по доставке груза» находится все та же форма размещения заявки на сайте. И если Вы затрудняетесь с расчетом цены перевозки, то от еще одного размещения заявки на сайте ничего не изменится.
При обновлении страницы невозможно вернуться на предыдущую, только на ту, где менялись параметры поиска. Так неоднократно были потеряны данные «на заметку». Не фатально, но все же жаль.
Форма для размещения груза имеет жесткий алгоритм заполнения, предлагая больше выбирать из списка и ограничивая свободу изложения дополнительных условий. Простые приемы, например, Киев(2)-Харьков или Харьков-Донецк(через города) не предусмотрены. Кроме того, огромная справочная база населенных пунктов все же не безгранична, и при отсутствии какой-нибудь Забубеевки в ней Вы или выбираете из того, что есть поблизости, или заявка на сайте будет иметь некорректную форму типа «Сумы-Харьковская обл.»

Стратегические недочеты.

Анализируемый портал заточен под работу больших транспортных компаний, ставка сделана на удобство управления и контроля руководителем заявками разрозненных менеджеров, на возможность рассылки партнерам компании пакета предложений, на оповещение своих сотрудников о проблемных контрагентах (мой черный список). При этом обмен подобной информацией с остальным транспортным сообществом не предусмотрен. Через сайт ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ частенько ищут новых жертв (транспорт) проблемные «прямые заказчики перевозки», пользуясь отсутствием системы отрицательного рейтинга. ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ подчеркнуто не имеет социальной составляющей в виде форума, каталога участников и черного списка. С одной стороны, это придает сайту некоторую рафинированность, с другой — добропорядочные транспортники предостерегают коллег на форумах других сайтов о возможных проблемных «заказчиках», размещающихся на этом.
До сих пор многие заказчики по старинке оставляют информацию о грузе по телефону. Другие, даже зарегистрировавшись давным-давно и периодически размещая грузы через сайт, все равно представляют себе не страницу в интернете, на которой значится и их груз среди тысяч других, а пребывают в убеждении, что живой человек где-то занимается подбором транспорта персонально для них. На этой почве неоднократно было замечено незамысловатое мошенничество, когда по только что размещенному грузу до заказчика (отмеченного звездочкой, как мы помним) сразу звонит некто, и, представляясь сотрудником диспетчерской службы ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ, дает номера машины, данные водителя и проч. Потом , используя запас времени до загрузки или ссылаясь на пробки и т.д., ищет транспорт уже от своего имени. Если все проходит гладко, заказчику просто сообщают, что меняют машину на такую же. А вот если нет, то такая перевозка усложняется или срывается, причем абсолютно ненаказуемо для истинных виновников. В данном случае недостатком работы ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ является отсутствие информации для размещающих груз, что введенная информация просто размещается на соответствующей странице сайта, но никто конкретно задачей подбора транспорта не занимается. Так же стоит отметить, что портал ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ не несет ответственности за какие-либо специальные, косвенные, опосредованные, а равно и любые иные виды убытков и/или ущерба, которые возникли в результате утраты использования, потери данных или прибыли в силу контракта, небрежности или иного гражданского правонарушения, и которые возникли из или в связи с использованием этого сервиса. То есть пользователь пользуясь этим сервисом действует на свой страх и риск.

Конечные выводы.

Даже придирчивый взгляд, необходимый для объективного анализа, не может не прийти к выводу, что ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ является передовым отечественным транспортным интернет-порталом, предоставляющим своевременную, удобную для использования и актуальную информацию о грузах и транспорте для своих подписчиков, постоянно предлагающим новые возможности его использования, расширяющим клиентскую базу, предлагающим различные скидки и тарифные пакеты своим постоянным абонентам, а также привлекающим новые технологии для своего развития.

Однако как надежный источник информации для расчета стоимости  транспортной составляющей перевозимой продукции сервис ДЕЛЛА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ использовать нельзя. Оптимальную стоимость доставки груза сможет расчитать только специалист, обладающий достаточными знаниями специфики и коньюнктуры транспортного рынка.

  • Андрей

    Плохой сайт. Вот вы мне объясните как можно выставлять заявки свежим числом если эти заказы уже более как сутки назад были выполнены. Вывод что на ДЕЛЛА все заявки прежде чем выставить сливают своим диспетчерам а потом спустя некоторое время выставляют на сайт. И это не только мое мнение а и мнение сотни других диспетчеров которые перестали сотрудничать с ДЕЛЛОЙ.

  • http://www.facebook.com/evgeny.maximenko Маргарита Илюшина

    Ресурс ДЕЛЛА здесь не виноват. Это человеческий фактор. Многие «черные» диспетчера тупо копируют заявки с других ресурсов в надежде перепродать их за вычетом своего интереса. Статус заявки они не контролируют (открыта/закрыта). Поэтому бывают ситуации (очень часто) когда «просроченный» груз перевыставляют на Делла.